【2013日本背包之旅】大阪篇 @ 座落在郊區的寧靜 萬博紀念公園、安藤忠雄-光之教堂
前年去了上海世博會後,世界(萬國)博覽會,一直是讓我印象深刻的活動。
裡頭不僅聚集了世界各國的文化外,美食也是少不了。
1970年,大阪也舉行過萬國博覽會,據說當是入場人次高達6421萬8770,也創下了當時的最高紀錄。
博覽會結束後,這裡被保存下來成為紀念公園,其聳立在公園中的太陽塔也成為大阪的著名地標之一。
第一次搭乘的單軌電車,相當特別,軌道只有一個,不知道是利用了什麼原理。
車掌後方的門可以看到前方的狀況,也讓我大開眼界。
一般票卷250日圓,包含了園區內的日式庭園以及自然文化園區兩處地方。
園區內還有國立民族學博物館以及大阪日本民藝館,但要另外購票,因為時間有限,所以這兩個博物館就沒有進去。
由已故藝術家「岡本太郎」所設計的太陽塔,據說在當年曾被藝術界人士強烈抨擊。
但在博覽會結束後,經由民眾的簽署活動下得以保存,也成了當今大阪的著名地標。
雖然很特別也很雄偉,但這張臉看久還真的是有些恐怖,不知道當初的創作靈感來源為何。
也不難想像在民風不如現代開放的70年代,被藝術界抨擊的原因。
這裡也是大阪的著名賞櫻景點之一,每年櫻花祭時總能吸引大量的人潮來此。
可惜現在非櫻花祭,路上冷冷清清,陪伴我的只有刺骨的寒風和空蕩蕩的樹枝…。
可惜到時候已不在大阪,不知道到時候會再哪欣賞這幅美麗的景象。
當年博覽會舉辦時的「鋼鐵館」,被保留下來,透過文物、照片以及觸控式螢幕等介紹當年的盛況,門票一張200圓,我就沒有進去了。
看著地圖介紹原本以為是個特別的景點,走到才發現原來不是,心中不免有些失望。
豎立在池子中的幾項設施在博覽會舉辦時每隔一段時間就會有精彩的水舞表演,可惜現在已無運轉,唯獨留下當年的設施外形。
池子旁邊也有提供腳踏船的出租,但也許當天剛好休息,沒有營業。
一旁的遊艇展示,旁邊有附上這艘船的歷史,但我沒有認真看所以也不太記得了。
如果時間允許,其實也滿想進去看看的。
但現在毫無生氣,只有單調的枝體而已。
日式庭院也是在展覽期間所規劃的地區之一,是一座集日本造園技術的精粹而建做的花園。
順著沿途的溪流而行,可飽覽美麗的景色,可惜當天實在太冷,地方又空曠,實在無法太愜意。
漫步在這條步道,如果季節正確的話,彷彿讓人有時間停止的錯覺。
途中經過了一個地方,設置著幾項裝置藝術的作品,停留在此稍為欣賞一下。
天空中暗淡的雲層將這座塔展現得更加詭異,恐怖。
離開了萬博公園後,想起這裡離安藤忠雄的作品「光之教堂」並不遠,拿起手中的手機上網查了一下路線後,即搭乘單軌電車前往「阪大醫院前站」。
下了站後,由於路不熟悉,在附近迷了路,亂晃了半個多小時後才到達目的地。
聽說來到裡面參觀需要事前寫信預約,也最好確認當天有沒有開放參觀,在沒有預約的情況下,心裡也不抱著能進入參觀的希望,只打算在門口拍幾張照。
到達時已接近晚上,空蕩蕩的一個人影也沒有,但依然不減這座建築的風采。
空無一人的外圍,雖然氣份有些孤寂,但完全沒有旁人打擾,可以盡情的參觀、瀏覽。
如果從內部往這看,可以看見光線透過十字架的空隙投印在裡頭,可惜這次沒有機會看見。
光之教堂座落於一處偏遠的社區中,在這處寧靜的小路間,心情也不自覺的平靜下來。
即使天氣再冷,依然忍不住放慢腳步,靜靜地品嘗這悠閒的一刻。
如果想參觀又沒有預約,不妨每個星期天早上,來作禮拜,就可以順便參觀這裡了。
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觀光資訊
地址:
※萬博紀念公園: 大阪府吹田市千里萬博公園
※光之教堂: 大阪府茨木市北春日丘4-3-50
交通:
※萬博紀念公園:
大阪單軌電車「萬博紀念公園站」徒步5分、「萬博紀念公園東口站」徒步10分
※光之教堂:
大阪單軌電車「阪大醫院前站」徒步15分、阪急京都線「茨木市站」轉「2號」公車(往春日秋公園),至「春日秋公園站」下車後徒步1分
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